Diesen Laufradsatz können Sie bereits ab 110 Euro pro Woche mieten

Gebremst wird auf Carbon. Die Carbon-Bremsfläche von MARK1 TT Tubular wurde für Standard-Bremsbeläge entwickelt, spezielle Carbon-Bremsbeläge werden nicht empfohlen bzw. benötigt. Die patentierte Bremsfläche gewährleistet auch bei nassen Witterungsverhältnissen ein dosiertes und sicheres Bremsen.

Felgenhöhe: 57 mm
Gewicht: 1.660 g
Dimension: 622 13C ETRTO (700C)
Reifendimension: Drahtreifen 18-622 bis 25-662

Reifendruck:

10,0 bar (18-622)

9,5 bar (21-622)

9,0 bar (22-622) sowie (23-622)

8,0 bar (25-622)

Der neue Platzhirsch unter den Aero-Laufrädern heißt Xentis Mark1 Time Trial. Die Weiterentwicklung des Standard Mark I präsentiert sich deutlich flächiger, sowohl bei der Felge als auch den vier Speichen. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Im Windkanal zeigt das TT die konstantesten Werte überhaupt und hat spätestens ab 15° Anströmwinkel nur noch das Scheibenrad vor sich. …
(Auszug aus Test in Velomotion)

... Sorgt die besondere Form der Tragflächen bei einem Flugzeug dafür, dass der Vogel irgendwann abhebt, sollen die >Tragflächen< des MARK1 TT im Zusammenspiel mit dem Luftzug dem Laufrad eine Zunahme der Geschwindigkeit verschaffen, das Laufrad nach vorne drücken. Und tatsächlich hat man das Gefühl, dass die 1.640 Gramm schweren Laufräder, erstmal in Schwung gebraucht, kaum mehr zu stoppen sind. …

(Auszug aus dem Test in Rennrad 04/2007)

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